約見運輸及物流局局長林世雄，反映對運輸物流業發展藍圖的意見。

今日(1月4日)勞聯交通運輸行業委員會(下稱：勞聯)及香港運輸物流業工會聯會(下稱：港運聯)與各成員會理事及本會代表，香港鐵路總工會理事長黃達雄、立法會林振昇及周小松議員約見運輸及物流局林世雄局長。
香港鐵路未來發展規劃宏大，如北環綫、港深西部鐵路、中鐵綫、將軍澳綫南延綫等，而要維持鐵路運作的可靠性和安全性，可預見未來人手需求更為龐大。但鐵路公司要在勞動力市場上爭奪人才，要具有競爭力，定必要提前在人才培訓投入更多資源，尤其新、舊員工之間在技術上的銜接問題。
反映：１.政府在興建新鐵路的同時，為確保有足夠人手及穩定班次，應在人手配套上提前培訓及儲備人才，以便不時之需；2.關注港鐵外判工日益增多狀況，尤其核心維修工作職位外判，此舉或會影響維修質量質素。維修人員的不足，令技術銜接出現問題或會影響行車安全性。